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危険がいっぱい、雪道運転!

2009年12月21日 22時3分

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日直予報士 木村 雅洋 木村 雅洋 カテゴリ:防災・災害 2009年12月21日 22時3分 参考になった 参考になった(5)

日本海側や山沿いで大雪が続きましたが、
年末にかけてのお出かけも雪道運転をされる方が多いのでは!?
そこで大活躍するのがスタッドレスタイヤ。
夏用のタイヤに比べて溝が多く、路面の雪をうまく噛ませる構造です。
PC150482

↑タイヤを見ると新雪をしっかり噛んだ様子が分かりますね。

でも、雪の多い山道ではこれだけでは不十分。
スタッドレスタイヤに加えてタイヤチェーンがないと登れない時があります。

高速道路でも通常の「チェーン規制」ならスタッドレスだけでOKですが、
「全車両チェーン装着規制」というのがかかると
冬用、夏用問わずチェーンをしなければなりません。
この規制は積雪が極端に多かったり、路面凍結がひどい場合にかかるそうです。
雪道にはチェーンを必ず携帯しましょう。

てなことで改めて注意事項
①急ハンドル、急ブレーキ、急加速は断然NG。
②平坦な道ではアクセルを一定に。
③坂道はエンジンブレーキを。
④ハンドルを切ったままの加減速はなるべく避ける。
⑤車間を十分取る、あおらない。
⑥あおられても焦らない(道が広くなった所でゆずりましょう)
⑦わだちから外れないように走る(外れるとハンドルを取られます)
⑧路肩はなるべく走らない(吹き溜まりや除雪された雪の塊にタイヤをとられるから)

22日は冬型の気圧配置が緩みます。
冬型が緩むときは風が収まって、冷たい空気が残っている所に放射冷却が効くので、
朝の冷え込みが特に強まります。
積雪のある平地でも氷点下になる所があちこち。
山は昼間も路面がカチコチの所がありそうです。

大雪が終わった後の運転も大変ですね(汗)

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