明日15日 関東を含む東北～九州の広い範囲で雨 前線南下で今日14日より気温低下
明日15日も秋雨前線の影響で、東北から九州の広い範囲で雨となり、激しい雨や非常に激しい雨の降る所があるでしょう。引き続き、土砂災害や低い土地の浸水、河川の増水などに注意・警戒が必要です。今日14日は晴れた関東も、明日15日は広く雨が降る見込みです。また、明日15日は、今日14日よりも日中の気温がダウンする所が多いでしょう。
明日15日は東北～九州の広い範囲で雨 土砂災害など注意・警戒
今日14日は、秋雨前線が西日本の日本海側から東北を通って、日本の東に延びていますが、明日15日にかけては本州をゆっくりと南下する見込みです。
明日15日の北海道は、高気圧に覆われて、晴れる所が多いものの、午前中は濃い霧が発生する所があるため、車の運転など注意が必要です。
東北は、秋雨前線の影響で、断続的に雨が降る所が多く、未明は雷を伴い激しい雨の降る所がある見込みです。引き続き、大雨による土砂災害や低い土地の浸水、河川の増水に注意してください。
今日14日は久しぶりに日差しがたっぷり届いた関東でしたが、明日15日は雨が降ったり止んだりの天気になるでしょう。関東北部では雷を伴って激しい雨の降る所もある見込みです。北陸も前線に向かって流れ込む暖かく湿った空気の影響で、激しい雨や雷雨となり、大雨となる所があるでしょう。近畿から九州も激しい雨や雷雨の所がある見込みで、東海では道路が冠水するような非常に激しい雨の降るおそれがあります。雨雲の発達の程度によっては警報級の大雨となる可能性があります。明日15日夜にかけても、各地で土砂災害や低い土地の浸水などに注意・警戒が必要です。
沖縄は、曇りや雨の所が多いですが、多少、晴れ間が出る所もあるでしょう。
明日15日の北海道は、高気圧に覆われて、晴れる所が多いものの、午前中は濃い霧が発生する所があるため、車の運転など注意が必要です。
東北は、秋雨前線の影響で、断続的に雨が降る所が多く、未明は雷を伴い激しい雨の降る所がある見込みです。引き続き、大雨による土砂災害や低い土地の浸水、河川の増水に注意してください。
今日14日は久しぶりに日差しがたっぷり届いた関東でしたが、明日15日は雨が降ったり止んだりの天気になるでしょう。関東北部では雷を伴って激しい雨の降る所もある見込みです。北陸も前線に向かって流れ込む暖かく湿った空気の影響で、激しい雨や雷雨となり、大雨となる所があるでしょう。近畿から九州も激しい雨や雷雨の所がある見込みで、東海では道路が冠水するような非常に激しい雨の降るおそれがあります。雨雲の発達の程度によっては警報級の大雨となる可能性があります。明日15日夜にかけても、各地で土砂災害や低い土地の浸水などに注意・警戒が必要です。
沖縄は、曇りや雨の所が多いですが、多少、晴れ間が出る所もあるでしょう。
明日15日の日中は多くの所で気温ダウン
明日15日は、秋雨前線の南下に伴い、残暑をもたらす夏の空気よりも、涼しさをもたらす秋の空気が優勢になる所がある見込みです。
仙台は今日14日の最高気温30.2℃から大幅ダウンで、明日15日は最高気温21℃の予想です。新潟と金沢も明日15日は23℃までしか気温が上がらないでしょう。今日14日の蒸し暑さから体感が大きく変わって、半袖では少し肌寒いくらいになりそうです。服装選びにお気をつけください。
今日14日、5日ぶりに最高気温が30℃を超えた東京都心は、明日15日は28℃くらいまでしか気温が上がらないでしょう。ムシムシするものの、今日14日ほどの厳しい暑さではない見込みです。名古屋、大阪、高知も、今日14日に比べると、日中の気温が低くなるでしょう。広島、福岡、鹿児島、那覇は、今日14日と大きく変わらない見込みです。
仙台は今日14日の最高気温30.2℃から大幅ダウンで、明日15日は最高気温21℃の予想です。新潟と金沢も明日15日は23℃までしか気温が上がらないでしょう。今日14日の蒸し暑さから体感が大きく変わって、半袖では少し肌寒いくらいになりそうです。服装選びにお気をつけください。
今日14日、5日ぶりに最高気温が30℃を超えた東京都心は、明日15日は28℃くらいまでしか気温が上がらないでしょう。ムシムシするものの、今日14日ほどの厳しい暑さではない見込みです。名古屋、大阪、高知も、今日14日に比べると、日中の気温が低くなるでしょう。広島、福岡、鹿児島、那覇は、今日14日と大きく変わらない見込みです。
車の浸水深と考えられる影響
大雨により冠水した道路は危険です。冠水した道路の水位は見た目には判断できません。まだ、たいしたことはないと思っても、危険な深さになっている場合があります。
浸水による車への影響は、車の形や設計により異なりますが、一般的にタイヤの高さの半分を超える深さの水の中を走行すると、エンジンや電気系統に異常が生じ、走行不能となるおそれがあります。タイヤが完全に水没すると、車体が浮いて移動が困難になります。さらに、水深がドアの下にかかると、車外の水圧により内側からドアを開けることが困難となり、ドアの高さの半分を超えると、内側からほぼ開けられなくなります。水深がもっと深くなったり、流れが速くなったりすると、車ごと流される場合もあります。
車を運転中に大雨に遭遇した場合は、できるだけ低い場所を避けて運転してください。特にアンダーパス(立体交差で、鉄道や道路の下を通る掘り下げ式の地下道)は危険ですので、近づかないようにしましょう。万が一、冠水した道路で車が動かなくなった場合には早めに脱出することが重要です。
浸水による車への影響は、車の形や設計により異なりますが、一般的にタイヤの高さの半分を超える深さの水の中を走行すると、エンジンや電気系統に異常が生じ、走行不能となるおそれがあります。タイヤが完全に水没すると、車体が浮いて移動が困難になります。さらに、水深がドアの下にかかると、車外の水圧により内側からドアを開けることが困難となり、ドアの高さの半分を超えると、内側からほぼ開けられなくなります。水深がもっと深くなったり、流れが速くなったりすると、車ごと流される場合もあります。
車を運転中に大雨に遭遇した場合は、できるだけ低い場所を避けて運転してください。特にアンダーパス(立体交差で、鉄道や道路の下を通る掘り下げ式の地下道)は危険ですので、近づかないようにしましょう。万が一、冠水した道路で車が動かなくなった場合には早めに脱出することが重要です。
