明日7日にかけて東海・関東・東北では線状降水帯が発生し災害級の大雨のおそれ
今夜から明日7日にかけては、東海・関東・東北では線状降水帯が発生し、災害が発生するほどの大雨になる所もあるでしょう。土砂災害や低い土地の浸水、河川の増水・氾濫に厳重に警戒してください。夜の暗い時間に入るため、これからの避難が難しい方は、建物の中でも出来るだけ高い所で休むなどしてください。
東海・関東・東北で明日7日にかけて線状降水帯発生の可能性
本州付近の南には秋雨前線が延び、この前線に向かって暖かく湿った空気が流れ込むでしょう。今夜から明日7日にかけて前線が北上し東海、関東、東北太平洋側に活発な雨雲や雷雲がかかる見込みです。
大気の状態が非常に不安定になるため、雷を伴った激しい雨または非常に激しい雨が降るでしょう。非常に激しい雨は傘が役にたたないほどの雨で車の運転も危険な状態になります。線状降水帯が発生する可能性もあり、発生した場合には大雨による災害の危険度が急激に高まります。雨雲レーダーで雨の様子を確認し、早め早めの避難を心がけてください。また、夜の時間帯に入り、これからの避難が困難な場合もあります。室内でも出来るだけ高い階に移動し、崖や川沿いなど危険な場所からは出来るだけ離れた部屋で休むなど屋内避難も有効です。
明日7日の朝の通勤や通学の時間帯は、交通機関が乱れている可能性もあります。雨が降り続いている所も多く、足元が悪いでしょう。ご自身が住んでいる地域で被害がなくても、移動中や移動先で浸水など影響が起きている場合もあります。また、道路の冠水によって車での移動が危険な場合もあるため情報を確認し安全を最優先にして行動するようにしてください。
大気の状態が非常に不安定になるため、雷を伴った激しい雨または非常に激しい雨が降るでしょう。非常に激しい雨は傘が役にたたないほどの雨で車の運転も危険な状態になります。線状降水帯が発生する可能性もあり、発生した場合には大雨による災害の危険度が急激に高まります。雨雲レーダーで雨の様子を確認し、早め早めの避難を心がけてください。また、夜の時間帯に入り、これからの避難が困難な場合もあります。室内でも出来るだけ高い階に移動し、崖や川沿いなど危険な場所からは出来るだけ離れた部屋で休むなど屋内避難も有効です。
明日7日の朝の通勤や通学の時間帯は、交通機関が乱れている可能性もあります。雨が降り続いている所も多く、足元が悪いでしょう。ご自身が住んでいる地域で被害がなくても、移動中や移動先で浸水など影響が起きている場合もあります。また、道路の冠水によって車での移動が危険な場合もあるため情報を確認し安全を最優先にして行動するようにしてください。
予想される雨量
東海・関東・東北の太平洋側だけでなく、近畿から九州にかけても雨が降り、大雨となる所があるでしょう。これまでの記録的な大雨によって土砂災害など災害の危険度が高まっている地域もあります。少しの雨でも災害が起こる可能性がありますので警戒してください。
【雨の予想】
7日午後6時までに予想される24時間降水量は多い所で
東北地方 200ミリ
関東甲信地方 250ミリ
東海地方 300ミリ
近畿地方 200ミリ
九州南部 100ミリ
奄美地方 80ミリ
その後、8日午後6時までに予想される24時間降水量は多い所で
関東甲信地方 80ミリ
東海地方 200ミリ
近畿地方 120ミリ
さらにその後、9日午後6時までに予想される24時間降水量は多い所で
関東甲信地方 120ミリ
東海地方 200ミリ
近畿地方 150ミリ
となっていて、線状降水帯が発生した場合は、局地的にさらに雨量が増えるおそれがあります。
【雨の予想】
7日午後6時までに予想される24時間降水量は多い所で
東北地方 200ミリ
関東甲信地方 250ミリ
東海地方 300ミリ
近畿地方 200ミリ
九州南部 100ミリ
奄美地方 80ミリ
その後、8日午後6時までに予想される24時間降水量は多い所で
関東甲信地方 80ミリ
東海地方 200ミリ
近畿地方 120ミリ
さらにその後、9日午後6時までに予想される24時間降水量は多い所で
関東甲信地方 120ミリ
東海地方 200ミリ
近畿地方 150ミリ
となっていて、線状降水帯が発生した場合は、局地的にさらに雨量が増えるおそれがあります。
大雨による土砂災害から避難するには
線状降水帯が発生している場合は、すでに土砂災害や洪水による災害発生の危険度が、急激に高まっている状態です。
自治体からの避難に関する情報を確認のうえ、早めの安全確保を心がけましょう。すでに避難することが危険な場合、家の中の、崖や川から離れたできるだけ高い所で身を守るようにしてください。(ただし、土石流が想定される箇所においては、危険な区域の外へ退避する、もしくは堅牢な建物の高層階に避難することが基本です。)
なお、土砂災害は、雨が弱まったり、止んだりした後でも、発生する場合があります。土砂災害の前兆は、斜面のひび割れ、異様な音・におい、湧き水が止まる、濁った水が噴き出すなどです。このような前兆を見つけた時には、すぐに、斜面から離れてください。
また、河川の増水・氾濫も大雨のピークが過ぎた後に発生する場合があります。雨が弱まっても川には絶対に近づかないでください。
自治体からの避難に関する情報を確認のうえ、早めの安全確保を心がけましょう。すでに避難することが危険な場合、家の中の、崖や川から離れたできるだけ高い所で身を守るようにしてください。(ただし、土石流が想定される箇所においては、危険な区域の外へ退避する、もしくは堅牢な建物の高層階に避難することが基本です。)
なお、土砂災害は、雨が弱まったり、止んだりした後でも、発生する場合があります。土砂災害の前兆は、斜面のひび割れ、異様な音・におい、湧き水が止まる、濁った水が噴き出すなどです。このような前兆を見つけた時には、すぐに、斜面から離れてください。
また、河川の増水・氾濫も大雨のピークが過ぎた後に発生する場合があります。雨が弱まっても川には絶対に近づかないでください。
線状降水帯とは
線状降水帯とは、発達した雨雲が線状にどんどん発生して、数時間にわたってほぼ同じ場所を通過・停滞することで作り出される、強い雨のエリアのことです。同じような場所で顕著な大雨が続くことから、甚大な災害が発生する恐れがあります。
線状降水帯が発生するしくみ(メカニズム)の代表的なものに「バックビルディング現象」があります。これは、風上で次々と発生した雨雲が、発達しながら風に乗って同じような場所に流れ込み、線状の強雨域が形成されるものです。
※発生メカニズムに未解明な点も多く、全ての線状降水帯が同じようなメカニズムになるとは限りません。
線状降水帯が発生する時間や場所を、正確に予測するのは難しいため、いつ線状降水帯が発生しても避難できるよう、普段からの準備や心構えが必要です。事前にハザードマップにて、氾濫の恐れがある河川や、土砂災害の恐れがある所を確認しておきましょう。避難場所や避難経路を決める時に役立ちます。
線状降水帯が発生するしくみ(メカニズム)の代表的なものに「バックビルディング現象」があります。これは、風上で次々と発生した雨雲が、発達しながら風に乗って同じような場所に流れ込み、線状の強雨域が形成されるものです。
※発生メカニズムに未解明な点も多く、全ての線状降水帯が同じようなメカニズムになるとは限りません。
線状降水帯が発生する時間や場所を、正確に予測するのは難しいため、いつ線状降水帯が発生しても避難できるよう、普段からの準備や心構えが必要です。事前にハザードマップにて、氾濫の恐れがある河川や、土砂災害の恐れがある所を確認しておきましょう。避難場所や避難経路を決める時に役立ちます。
