今日7日は「立秋」 秋は程遠い猛烈な暑さの所も お盆の帰省ラッシュ時も猛暑に警戒
今日7日は「立秋」。暦の上では秋ということになりますが、秋が程遠く感じられるほど体に堪える暑さになっている所も。今日7日は東海以西で広く猛暑日となり、中には体温を超える暑さも。関東や東北、北海道も30～33℃くらいで、蒸し暑く熱中症に注意。お盆休みも猛暑続く。
今日7日は「立秋」 秋が程遠い厳しい暑さ
今日7日は「立秋」。暦の上では秋ということになりますが、朝からみるみる気温が上昇中で、西ほど秋が程遠く感じられるほどの堪えるような暑さになっている所もあります。
午前11時までの最高気温は、山口市で35.9℃、高知市で35.5℃、名古屋市で35.3℃など早い時間から猛暑日になっています。熊本市では7月22日から今日7日まで17日連続の猛暑日となり、猛暑日連続日数の最長記録を更新しました。
関東はやや雲が多く、日差しは控えめですが、東京都心は31.7℃まで上がってきました。北海道も気温がみるみる上がり、札幌市では29.6℃と、30℃に迫っています。
午前11時までの最高気温は、山口市で35.9℃、高知市で35.5℃、名古屋市で35.3℃など早い時間から猛暑日になっています。熊本市では7月22日から今日7日まで17日連続の猛暑日となり、猛暑日連続日数の最長記録を更新しました。
関東はやや雲が多く、日差しは控えめですが、東京都心は31.7℃まで上がってきました。北海道も気温がみるみる上がり、札幌市では29.6℃と、30℃に迫っています。
今日7日も猛暑とゲリラ雷雨に注意
今日7日は日中は広く晴れて、厳しい暑さになるでしょう。
東海以西は広い範囲で35℃以上の猛暑日となり、名古屋で38℃予想など、体温を大幅に超えるような暑さになる所もありそうです。
広い範囲に熱中症警戒アラートが発表されていますので、日中の外出はできるだけ控えるなど万全な暑さ対策を行ってください。
関東や東北、北海道も30℃～33℃くらいの所が多いでしょう。
北海道はきのう6日に比べて3℃以上高く、30℃以上の真夏日になる所が多くなりそうです。関東は35℃に届く所は少ないものの、湿度が高く、蒸し暑さが続きます。喉が渇く前に水分を補給する、エアコンの効いた涼しい場所で過ごすなど、熱中症に十分注意をしてお過ごしください。
また、気温が上昇するとともに、大気の状態が非常に不安定となります。昨夜は関東で局地的に雨雲が発達し、今日7日未明、東京都を流れる野川と仙川には一時「氾濫危険情報」が発表されました。この情報は、警戒レベル4「全員避難」に相当します。
今日7日午後も、関東甲信や東北を中心にあちらこちらで積乱雲が発達するでしょう。雨雲レーダーをこまめに確認し、天気の急変にご注意ください。
東海以西は広い範囲で35℃以上の猛暑日となり、名古屋で38℃予想など、体温を大幅に超えるような暑さになる所もありそうです。
広い範囲に熱中症警戒アラートが発表されていますので、日中の外出はできるだけ控えるなど万全な暑さ対策を行ってください。
関東や東北、北海道も30℃～33℃くらいの所が多いでしょう。
北海道はきのう6日に比べて3℃以上高く、30℃以上の真夏日になる所が多くなりそうです。関東は35℃に届く所は少ないものの、湿度が高く、蒸し暑さが続きます。喉が渇く前に水分を補給する、エアコンの効いた涼しい場所で過ごすなど、熱中症に十分注意をしてお過ごしください。
また、気温が上昇するとともに、大気の状態が非常に不安定となります。昨夜は関東で局地的に雨雲が発達し、今日7日未明、東京都を流れる野川と仙川には一時「氾濫危険情報」が発表されました。この情報は、警戒レベル4「全員避難」に相当します。
今日7日午後も、関東甲信や東北を中心にあちらこちらで積乱雲が発達するでしょう。雨雲レーダーをこまめに確認し、天気の急変にご注意ください。
お盆の帰省ラッシュも40℃に迫る危険な暑さ
今週末からお盆休みに入る方が多いかもしれません。明日8日以降も東海から九州にかけては35℃以上の猛暑日が続きます。来週初め頃まで名古屋市、大阪市は38℃や39℃という40℃に迫る危険な暑さが長続きする見込みです。福岡市も36℃前後の体温並みの猛暑が続くでしょう。
東京都心は35℃近い日が多く、12日頃にかけて気温も湿度もかなり高い状態が続きそうです。
お盆の帰省ラッシュに長時間車で移動される方が多いタイミングで危険な暑さが続きます。暑さ対策グッズを十分に準備をして行動するようにしてください。
東京都心は35℃近い日が多く、12日頃にかけて気温も湿度もかなり高い状態が続きそうです。
お盆の帰省ラッシュに長時間車で移動される方が多いタイミングで危険な暑さが続きます。暑さ対策グッズを十分に準備をして行動するようにしてください。
車内温度が高い時の、効率的な下げ方
晴れて気温が35℃に達する日に屋外駐車場で実施した実験では、エアコン停止からわずか15分で暑さ指数(WBGT熱中症指数ともいう)が31以上の「危険」ランクに達しました。(日本自動車連盟:JAFユーザーテストより)
特に、乳幼児は体温調節機能が未発達で、高温下では短時間で体温が上昇し、死に至ることもあります。寝ているからという理由で車内に子どもを残すことは大変危険です。同様に高齢者も体温調節機能が低下しているため、注意が必要です。
車内温度が55℃と高温になった駐車車両の車内温度を下げるための方法を複数試したところ、最も早く温度が下がったのは「窓を全開にして車のエアコン(オート)を外気温導入、温度設定をLo(最低)にして走行し、2分後に窓を閉め、エアコンを内気循環にして3分間走行する方法」でした。この方法では5分後の車内温度が28℃になりました。
上の画像のように、窓を全開にしてエアコンを外気導入にして走り出し、車内の熱気を出したら窓を閉め、内気循環にして冷やすことが最も効率的に車内を涼しくする方法と考えられます。
特に、乳幼児は体温調節機能が未発達で、高温下では短時間で体温が上昇し、死に至ることもあります。寝ているからという理由で車内に子どもを残すことは大変危険です。同様に高齢者も体温調節機能が低下しているため、注意が必要です。
車内温度が55℃と高温になった駐車車両の車内温度を下げるための方法を複数試したところ、最も早く温度が下がったのは「窓を全開にして車のエアコン(オート)を外気温導入、温度設定をLo(最低)にして走行し、2分後に窓を閉め、エアコンを内気循環にして3分間走行する方法」でした。この方法では5分後の車内温度が28℃になりました。
上の画像のように、窓を全開にしてエアコンを外気導入にして走り出し、車内の熱気を出したら窓を閉め、内気循環にして冷やすことが最も効率的に車内を涼しくする方法と考えられます。
