関東 9日明け方まで雪や雨 平地でも積雪か 山沿いは大雪の恐れ スリップ事故注意
関東は今日8日から明日9日明け方にかけて上空の寒気や低気圧の影響で、雪や雨が降るでしょう。降雪量は多い所で北部の平地で8センチ、南部の平地で5センチ(東京23区で3センチ)の予想です。平地でも積雪となる所があるでしょう。山沿いでは大雪の恐れがあります。
明日9日明け方にかけて雪や雨 平地でも積雪か
今日8日、関東地方の上空約1500メートルには、マイナス3℃以下の寒気が流れ込んでいます。また、低気圧が東海道沖にあって東北東へ進んでおり、明日9日朝には関東の東に進むでしょう。
関東は南部から雪や雨が降りだしています。明日9日明け方にかけて雪や雨が降り、山沿いでは大雪となる恐れがあります。平地でも内陸部では道路にしっかりと積雪する所があるでしょう。東京23区でも芝生などうっすらと雪が積もる可能性があります。スリップ事故や転倒にご注意ください。
また、明日9日の朝は0℃くらいまで気温が下がり、冷え込む所が多くなりそうです。路面の凍結にも注意が必要です。
関東は南部から雪や雨が降りだしています。明日9日明け方にかけて雪や雨が降り、山沿いでは大雪となる恐れがあります。平地でも内陸部では道路にしっかりと積雪する所があるでしょう。東京23区でも芝生などうっすらと雪が積もる可能性があります。スリップ事故や転倒にご注意ください。
また、明日9日の朝は0℃くらいまで気温が下がり、冷え込む所が多くなりそうです。路面の凍結にも注意が必要です。
予想降雪量
明日9日午後6時までに予想される24時間降雪量は多い所で
関東地方北部の山地 10センチ
関東地方北部の平地 8センチ
箱根から多摩地方や秩父地方にかけて 10センチ
関東地方南部の平地 5センチ
(東京23区 3センチ)
甲信地方 10センチ
積雪や路面の凍結による交通機関への影響にご注意ください。
明日9日の日中は天気が回復し、晴れるでしょう。昼間は寒さは和らぎそうです。
関東地方北部の山地 10センチ
関東地方北部の平地 8センチ
箱根から多摩地方や秩父地方にかけて 10センチ
関東地方南部の平地 5センチ
(東京23区 3センチ)
甲信地方 10センチ
積雪や路面の凍結による交通機関への影響にご注意ください。
明日9日の日中は天気が回復し、晴れるでしょう。昼間は寒さは和らぎそうです。
普段は雪の少ない所で「積雪」予想 特に注意すべき場所は?
普段、雪に慣れていない方が、雪道を歩く際、特に注意すべき所は4つあります。
1つめは、歩道橋の上や、橋の上です。地面と接していないので、地面からの熱が伝わりにくく、凍結しやすくなります。
2つめは、バスやタクシーの乗り降り場所です。人の乗り降りや、車のタイヤによって、雪が踏み固められると、滑りやすくなります。
3つめは、横断歩道です。多くの人や車が通ることで、雪が踏み固められやすくなるだけではありません。特に、白線部分は、水が染み込みにくく、薄い氷の膜が出来やすいのです。
4つめは、地下への出入り口や、建物への出入り口です。靴の底に付着していた雪が、出入り口付近に残っていることもあります。地下へ降りる時は、段差があるため、更に危険です。
久しぶりの雪ですが、これらの場所は、特に気を付けて、歩いてください。
1つめは、歩道橋の上や、橋の上です。地面と接していないので、地面からの熱が伝わりにくく、凍結しやすくなります。
2つめは、バスやタクシーの乗り降り場所です。人の乗り降りや、車のタイヤによって、雪が踏み固められると、滑りやすくなります。
3つめは、横断歩道です。多くの人や車が通ることで、雪が踏み固められやすくなるだけではありません。特に、白線部分は、水が染み込みにくく、薄い氷の膜が出来やすいのです。
4つめは、地下への出入り口や、建物への出入り口です。靴の底に付着していた雪が、出入り口付近に残っていることもあります。地下へ降りる時は、段差があるため、更に危険です。
久しぶりの雪ですが、これらの場所は、特に気を付けて、歩いてください。
路面の凍結 特に注意すべき所は
雪や雨が降って濡れた路面は、気温が下がると、凍結してしまいます。中でも、路面の凍結に注意が必要なのは、次の4か所です。
(1)橋や歩道橋の上は、地面の熱が伝わりにくく、風通しが良いので、凍結しやすくなります。特に、ふぶいている時は、他の所よりも風が強く、視界が悪いうえに、凍結しやすいので、かなり危険です。
(2)トンネルの中と外では、路面状態が大きく違うことがあります。トンネルの出入り口では路面の凍結により、急にハンドルを取られないよう、十分、スピードを落として運転しましょう。
(3)交差点やカーブも、近づく前に、十分にスピードを落とすことが大切です。ハンドルを切ったまま、ブレーキを踏むと、とても滑りやすくなります。また、加速する時も、交差点やカーブを曲がり切ってから、アクセルを踏みましょう。
(4)日陰は、いったん路面が凍結すると、完全にとけるまでに時間がかかります。建物の北側など、日陰になりやすい道を通る際は、十分にお気をつけください。
(1)橋や歩道橋の上は、地面の熱が伝わりにくく、風通しが良いので、凍結しやすくなります。特に、ふぶいている時は、他の所よりも風が強く、視界が悪いうえに、凍結しやすいので、かなり危険です。
(2)トンネルの中と外では、路面状態が大きく違うことがあります。トンネルの出入り口では路面の凍結により、急にハンドルを取られないよう、十分、スピードを落として運転しましょう。
(3)交差点やカーブも、近づく前に、十分にスピードを落とすことが大切です。ハンドルを切ったまま、ブレーキを踏むと、とても滑りやすくなります。また、加速する時も、交差点やカーブを曲がり切ってから、アクセルを踏みましょう。
(4)日陰は、いったん路面が凍結すると、完全にとけるまでに時間がかかります。建物の北側など、日陰になりやすい道を通る際は、十分にお気をつけください。
