雪道の 「マンホールの穴」が怖い !? まるで落とし穴。タイヤがはまり、車が壊れる恐怖…。
そろそろ春の気配が訪れているとはいえ、北国はまだ寒さ厳しい冬の真っ只中です。北国でも、大きい道路は除雪されているので雪は少ないのですが、一歩、路地に入ると、狭い道路はまだまだ雪と氷に閉ざされています。そんなツルツルした道路を進んでいくと、白い雪道にポッカリと黒い穴が…。そう、「マンホールの穴」です。深さは20cm以上。けっこうな段差です。このように、北国では市街地のあちこちに、黒い穴が開いています。そして、そこに車のタイヤがはまると…。
道路のあちこちに穴が…。深さは20cm以上。下水道を流れる排水の熱が雪を解かす。
離れて見ればそうでもないが、実は深い“落とし穴”…。
白い雪道にポッカリと開いている穴をのぞくと、マンホールのフタが見えます。北国の人にはおなじみの光景です。
マンホールの下には、家庭のお風呂や台所からの温かい排水が流れています。この排水が下水道の熱となり、マンホールの上に積もった雪を解かしてしまうのです。
大通りと違って生活道路は除雪車が入ることが少ないので、雪と氷が20cm以上も積もってしまいます。しかし、マンホールのフタがあるところは常に温かいので、積もった雪を解かし、氷に覆われることはありません。これにより、雪面とマンホールのフタがあるところに段差ができてしまうのです。
マンホールの下には、家庭のお風呂や台所からの温かい排水が流れています。この排水が下水道の熱となり、マンホールの上に積もった雪を解かしてしまうのです。
大通りと違って生活道路は除雪車が入ることが少ないので、雪と氷が20cm以上も積もってしまいます。しかし、マンホールのフタがあるところは常に温かいので、積もった雪を解かし、氷に覆われることはありません。これにより、雪面とマンホールのフタがあるところに段差ができてしまうのです。
穴をうまく通過しないと、バンパーが壊れ、オイルパンが割れる…。
穴の近くを車で通るとき、穴が1つだけなら、ゆっくりとよけたり、片輪だけ穴を通ったりして車は通行できます。しかし、なぜか穴が2つ、3つ並んでいるところも少なくありません。また、穴が大きくなって、畳1枚分くらいの大きさになっていることもあります。そうなると、車は穴をよけられないので、覚悟を決めて、穴の上を通らなければなりません。
通過するスピードが少し速い場合は、運転手や同乗者がその衝撃で、一瞬、宙に浮いてしまいます。さらに、穴にはまった衝撃で、車のバンパーが壊れたり、オイルパンが割れてしまった、という話もよく耳にします。
タイヤが穴に落ちる衝撃で、人が浮かないように、そして、車が壊れないようにと、超低速でそろーりと通れば問題ないように思われます。しかし、あまりにもゆっくり進むと、穴が深い場合はタイヤがすっぽりとはまってしまい、穴から抜けられなくなってしまう、という別の恐怖もあります。
また、北国では雪解けが始まってくると、雪と氷に閉ざされた道路が一気にぬかるみだし、いたるところがザクザクのシャーベット状になります。しかも、そのシャーベットは20cm以上のけっこうな深さです。そんなときにマンホールの穴にタイヤがはまってしまうと、前にも後ろにも進めず、にっちもさっちも行かなくなってしまうこともあります。
穴にはまらないように少し速度をあげて進むと、人が浮き、車が壊れる。かといって速度を落として進んでも、タイヤがはまって動けなくなる…。毎年毎年、このマンホールの穴に北国のドライバーは悩まされています。
通過するスピードが少し速い場合は、運転手や同乗者がその衝撃で、一瞬、宙に浮いてしまいます。さらに、穴にはまった衝撃で、車のバンパーが壊れたり、オイルパンが割れてしまった、という話もよく耳にします。
タイヤが穴に落ちる衝撃で、人が浮かないように、そして、車が壊れないようにと、超低速でそろーりと通れば問題ないように思われます。しかし、あまりにもゆっくり進むと、穴が深い場合はタイヤがすっぽりとはまってしまい、穴から抜けられなくなってしまう、という別の恐怖もあります。
また、北国では雪解けが始まってくると、雪と氷に閉ざされた道路が一気にぬかるみだし、いたるところがザクザクのシャーベット状になります。しかも、そのシャーベットは20cm以上のけっこうな深さです。そんなときにマンホールの穴にタイヤがはまってしまうと、前にも後ろにも進めず、にっちもさっちも行かなくなってしまうこともあります。
穴にはまらないように少し速度をあげて進むと、人が浮き、車が壊れる。かといって速度を落として進んでも、タイヤがはまって動けなくなる…。毎年毎年、このマンホールの穴に北国のドライバーは悩まされています。
内ブタで断熱し、熱を道路に逃がさない。対策が進んでいる自治体も。
断熱されないと道路に丸い穴が…。
そんな悩ましいマンホールの穴ですが、道路に穴ができる原因は、フタからの熱です。そこで、フタの外に熱が逃げないように、内ブタで断熱する対策を進めている自治体もあります。この断熱用の内ブタは、路面に見えるフタの内側に、もう1つ、フタをするしくみで、特許をとったメーカーもあります。
山形市の上下水道部では、平成25～27年度、市内で日当たりが悪く、道路との段差ができやすい約7000カ所のマンホールに、内ブタを設置しています。また、旭川市や札幌市でも、内ブタの設置が進められています。
生活道路は一般車両以外にも、運送用のトラックや介護の送迎バス、緊急車両も通ります。1つでも多くのマンホールに断熱の内ブタをつけて、雪道の段差を少しでもなくしてほしいと願わずにはいられません。
山形市の上下水道部では、平成25～27年度、市内で日当たりが悪く、道路との段差ができやすい約7000カ所のマンホールに、内ブタを設置しています。また、旭川市や札幌市でも、内ブタの設置が進められています。
生活道路は一般車両以外にも、運送用のトラックや介護の送迎バス、緊急車両も通ります。1つでも多くのマンホールに断熱の内ブタをつけて、雪道の段差を少しでもなくしてほしいと願わずにはいられません。
フタの上で猫が暖をとることも…。
猫はマンホールが好き?
車通りの少ない生活道路では、晴れた日には、猫がマンホールの上で“香箱座り”をして、日なたぼっこをしていることがあります。マンホールのフタの上は、雪の上よりも暖かいのでしょう。また、黒っぽいマンホールは熱を吸収するので、暖かいのかもしれません。さらに、マンホールのくぼみは丸くて、ほどよくくぼんでいるので、まるで大きな“猫鍋”のごとく、居心地がいいのでしょうか。散歩中の猫が前足をしまって、ウトウトする姿を見かけることもあります。車で通行するときは、このくぼみは恐怖に感じますが、猫が日なたぼっこをしているときだけは、少しだけ許せる気がします。
路地にひそむマンホールの穴。車で通っていると、夜間や吹雪のときは、穴に気がつかないこともしばしばあります。心の準備がないままにドカッと穴に落ちたときの衝撃たるや…。北国の生活道路のマンホールすべてに、断熱作用のある内ブタがつけられる日はくるのでしょうか。本州以南はそろそろ春の気配を感じる季節になってきました。が、北国はまだまだ冬本番。雪や氷との戦いはこれからも続きます。観光で北国を訪れる方は、車に乗る場合、この“恐ろしい”マンホールの穴にぜひとも気をつけてください。
路地にひそむマンホールの穴。車で通っていると、夜間や吹雪のときは、穴に気がつかないこともしばしばあります。心の準備がないままにドカッと穴に落ちたときの衝撃たるや…。北国の生活道路のマンホールすべてに、断熱作用のある内ブタがつけられる日はくるのでしょうか。本州以南はそろそろ春の気配を感じる季節になってきました。が、北国はまだまだ冬本番。雪や氷との戦いはこれからも続きます。観光で北国を訪れる方は、車に乗る場合、この“恐ろしい”マンホールの穴にぜひとも気をつけてください。
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